I — Programa da prova
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20 de Março de 2010
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19:30 Horas
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Conf. de Imprensa (Obrigatória para pilotos convocados) no Mercado da Ribeira (Praça Velha).
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Das 19h às 20h
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Entrega do Road-Book do Sector Selectivo e Briefing escrito no Mercado da Ribeira (Praça Velha).
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1.3 – OFICIAIS DA PROVA
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LICENÇA N.º
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Presidente do Colégio de Comissários Desportivos
Horácio Rodrigues
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CDI 23
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Comissários Desportivos
João Aires
Brito Figueira
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CD 396
CD 681
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Observador FPAK
Pedro Cordeiro
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CDI 22
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Director da Prova
José Manuel Afonso
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DP 673
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Directores de Prova Adjuntos
Agostinho Prudêncio
Paulo Laginha
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DP 666
DPA 395
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Delegado Técnico da FPAK
Luís Cavaco
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CT 395
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Comissário Técnico Chefe
Luís Cavaco
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CT 395
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Comissário Técnico
Carlos Machado
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CTC 677
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Comissários Técnicos
Hugo Pires
Marco Conceição
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CT 676
CT 678
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Secretário da Prova
Edgar Rosário
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AD 674
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Responsável pela Segurança
Artur Aleixo
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DP 680
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Relações com os Concorrentes
Ilídio Duarte
José Manuel Conde
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CD 888
CD 675
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Relações com a Comunicação Social
Marcial Guilherme
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Responsável pela Cronometragem
Gilberto Gonçalves
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CCR 665
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Responsável pelos Resultados da Prova
José Manuel Caetano
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CDI 12
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Responsável pela elaboração do Caderno de Itinerário
Artur Aleixo
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DP 680
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Responsável pela conferência do Caderno de Itinerário
Edgar Rosário
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AD 674
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Médico Chefe da Prova
Dr. João Garcia
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III – GENERALIDADES
3.1
- Super Especial 7,10Km aprox.
1ª Etapa -1º Sector Selectivo de 317,8 Km aprox.
3.4. A “Super Especial”, que terá de ser cumprida duas vezes por todos os participantes, terá um percurso de 7,10 km e o tempo máximo de 15 minutos para percorrer cada uma das passagens.
3.5. Km padrão na E.N. 397 indicado no Caderno de Itinerário da Super Especial na pag. 1 fig. 5 e fig. 1 da pag. 2.
19. CONTROLES HORÁRIOS - TEMPOS ENTRE CONTROLES
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Super-Especial
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CH 5 – Da 2ª partida da Super Especial ao CH6 que antecede o Parque Fechado
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CH5
CH6
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75 minutos
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20.LOCALIZAÇÃO DOS CHP
CPH-1 ao kms 65,76 mencionado na pag.52 fig 1.
CPH-2 ao kms157,59 mencionado na pag.106 fig 1.
CPH-3 ao kms 232,39 mencionado na pag.150 fig 3.
21. ASSISTÊNCIAS
A Assistência só é permitida nas ZONAS DE ASSISTÊNCIA, dentro do estabelecido no Caderno de Itinerário da Prova.
No Parque de Feiras de Tavira
Z.A. – 1 No final da Super-Especial.
Z.A. – 2 Antes do Sector Selectivo.
Z.A. – 3 No Final do Sector Selectivo.
Na Zona de Assistência no Pereiro
Durante o Sector Selectivo:
Os tempos de assistência estão incluídos nos tempos concedidos para as ligações.
23. REABASTECIMENTOS
Nos postos de Abastecimento públicos mencionados no caderno de itinerário entre:
-O final da Super Especial e o Parque fechado
-Entre o Parque fechado e a Partida do S.S. na 1ª etapa
-O Stop do S.S. e o Parque Fechado.
-Nos postos de abastecimento de combustível localizados até 300mts da Z.A. de Tavira.
-Durante o sector selectivo, no espaço reservado ao reabastecimento, localizado na Zona de assistência do Pereiro e mencionado no caderno de itinerário.
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Este Aditamento foi aprovado pela FPAK – Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting em 16/03/2010.
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